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Trânsito e congestionamento: a dura realidade do dia-a-dia de Taboão da Serra
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25/03/2009
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cidade
Nenhum outro problema anda tirando mais o sono dos moradores taboanenses do que os enormes congestionamentos que já viraram rotina na rodovia Régis Bittencourt. E, para piorar, o problema já anda se alastrando para outras vias da região central e até mesmo no Pq. Pinheiros. “Fico parado pelo menos 50 minutos na BR todos os dias, está insuportável”, afirma Nivaldo Queiroz, morador do Jd. Maria Helena.
A reclamação de Nivaldo reflete a insatisfação que atinge todos os motoristas que dependem da Régis Bittencourt para ir trabalhar ou estudar nos períodos de pico. A situação começou a piorar há quatro meses, quando a OHL, empresa que venceu a concessão e explora a rodovia Régis Bittencourt passou a comandar os semáforos. “Hoje a prefeitura não pode sequer manter os agentes de trânsito na praça Nicola Vivilechio”, afirma Claudinei Monteiro, secretário de trânsito e transporte.
Foto: Eduardo Toledo
O Secretário de Trânsito e Transporte, Claudinei Pereira
O diretor-superintendente da Autopista Régis Bittencourt, Enio Palazzi, afirmou em fevereiro, durante uma reunião no Centro de Voluntariado, que a empresa apenas cumpre o que determina o contrato de concessão e que a concessionária trata todos os trechos como estrada de rodagem.
Segundo Claudinei Pereira, essa afirmação mostra como está equivocada a forma com que a o trânsito está sendo tratado pela concessionária em Taboão da Serra. “Para nós [Prefeitura], a Régis Bittencourt não é uma estrada, mas sim uma grande avenida. Queremos transformar Taboão da Serra no portal do Mercosul e não o funil do Mercosul”, questiona.
Nesta última quarta-feira a Câmara Municipal convidou o engenheiro Ricardo Rossi Madalena, superintendente do Departamento Nacional de Infra-estutura de Transporte (DNIT), para uma reunião. Diversos pedidos foram feitos, entre eles a municipalização do trecho da Régis Bittencourt que corta Taboão da Serra. “Queremos que o município seja respeitado na sua soberania, que possa cuidar do trânsito como antigamente. Não queremos conflito, mas também não vamos ser humilhados”, disse o vereador Paulo Félix na reunião.
Na última terça-feira, dia 24, Taboão da Serra registrou o maior congestionamento do ano. Um ônibus da Viação Campo Belo tombou após bater em um Corsa na av. Francisco Morato, travando por completo o trânsito na região. Durante uma hora o fluxo de carros foi interrompido, causando um congestionamento que chegou até a divisa com Embu das Artes.
Pedágio
Outro fator que anda contribuindo com o aumento dos congestionamentos é o início da cobrança do pedágio no Rodoanel. Segundo um levantamento realizado pela Secretaria de Trânsito e Transportes, em fevereiro aumentou em 23% o número de veículos que estão cruzando Taboão da Serra para chegar até a capital.
Nesse número não estão computados os veículos pesados, como caminhões e ônibus. “Estamos realizando um estudo mais detalhado para saber o quanto tem aumentado o fluxo desse tipo de veículos na cidade”, disse Claudinei.