Moradores denunciam falta de sinalização em rodovia de Itapecerica
Matheus Herbert e Nely Rossany
A Rodovia Bento Rotger Domingues, no bairro Mombaça, em Itapecerica da Serra, que liga a cidade à Embu-Guaçu, onde um acidente matou três pessoas na terça-feira, está passando por obras desde 2011. O ponto é conhecido pelos motoristas e moradores por ser um local de grande perigo, principalmente entre os km 38 ao 41, onde as curvas são muito acentuadas e a pista estreita. O Departamento de Estradas e Rodagem (DER) está construindo barreiras de concreto com o intuito de diminuir os acidentes.
Paulo Roberto, 50 anos, mora há 27 anos no bairro e diz que já perdeu as contas da quantos acidentes já presenciou. “Moro bem em frente à curva onde aconteceu o acidente. Estamos até pensando em nos mudar por medo”, diz o mecânico.
Após o acidente com o caminhão de óleo, funcionários do DER estão controlando o tráfego no local e limitando a passagem dos veículos em um sentido por vez. “Muitos motoristas não respeitam a sinalização e andam em alta velocidade mesmo nas curvas”, conta o funcionário do DER que não quis se identificar. Ainda segundo ele, o número de vítimas poderia ser maior caso os funcionários estivessem trabalhando no local. O acidente aconteceu às 6h20 da manhã e eles iniciam a jornada às 8 horas.
Os moradores comentam que com a saída do Rodoanel, o fluxo de veículos aumentou, principalmente o de caminhões. A reportagem observou que em um período de 5 minutos, 20 caminhões passaram pela rodovia, uma média de 4 caminhões por minuto. “ Cada um mês, são por volta de dois acidentes gravíssimos que acontecem, porque passam muitos veículos pesados. Assim que comprei aqui, em março de 2012, fui surpreendido por um carreta que tombou com cimento no meu terreno”, conta Jânio Pereira.
“Acho que não tem só separar as pistas com muro de concreto, mas sim colocar radares e lombadas eletrônicas para conscientização dos motoristas”, finaliza Andreia Santos.
Segundo o DER, o prazo para as obras serem concluídas é ainda no mês de abril. “Atualmente são realizados serviços para implantação de barreiras de concreto, defensas metálicas e sinalização”. Ainda segundo o Departamento para a continuidade das obras foi preciso remoção de postes e linhas de energias. “Cabe ressaltar que grande parte dos acidentes é ocasionado por imprudência dos motoristas (…) Por este motivo, o DER deverá implantar equipamentos para fiscalização de velocidade”, informa em nota o órgão.