A ViaQuatro, concessionária da Linha 4-Amarela do Metrô, revelou os detalhes do projeto de extensão que levará o transporte metroviário até Taboão da Serra. As informações, divulgadas pelo site Viatrolebus, confirmam que a nova estação no município será um terminal de ônibus integrado, ciclovia e áreas de convivência. Para garantir a fluidez com a ampliação, a frota será reforçada com seis novos trens fabricados pela CRRC. Essa medida é importante para manter o intervalo médio de apenas dois minutos entre as composições. Os passageiros poderão fazer o trajeto entre as estações Luz e Taboão da Serra em um tempo estimado de apenas 26 minutos. O projeto é visto como um marco que transcende a infraestrutura. André Salcedo, presidente da Plataforma de Trilhos da Motiva, destacou em entrevista ao Viatrolebus que a obra é um exemplo de como a colaboração entre os setores público e privado pode "transformar a mobilidade urbana em motor de desenvolvimento social", reforçando o compromisso de reduzir desigualdades e melhorar a vida dos usuários. A construção adotará o Método Austríaco NATM (New Austrian Tunneling Method), conhecido por sua segurança e precisão em áreas urbanas, já que alia escavação em camadas com a aplicação imediata de concreto. Em alguns pontos, a profundidade das obras deve alcançar 30 metros. A sustentabilidade é um pilar das novas estações. O projeto prevê soluções como sistemas de drenagem contra enchentes, isolamento térmico, iluminação em LED, reuso de água da chuva e sensores inteligentes. Além disso, a Motiva reafirma o plano de operar com 100% de energia renovável, em parceria com a Neoenergia. A acessibilidade foi cuidadosamente planejada, incluindo rampas, elevadores, sinalização tátil e sanitários adaptados, elevando o padrão de qualidade internacional. Segundo Adriana Martins, diretora de Engenharia e Implantação, a iniciativa coloca São Paulo em evidência global por suas soluções sustentáveis e inclusivas. Detalhes das novas estações A Estação Chácara do Jockey terá acessos pelo parque e pela Avenida Professor Francisco Morato, com plataformas laterais de 132 metros, dois elevadores e quatro escadas rolantes. Embora parte da área do parque seja afetada, haverá a devida compensação ambiental no local. Já a Estação Taboão da Serra, a primeira do município, contará com dois acessos, plataformas de 132 metros, dois elevadores e seis escadas rolantes. O destaque fica para o terminal rodoviário, projetado para 22 veículos, a ciclovia conectada ao Córrego Poá e o bicicletário. Neste ponto, a escavação pode chegar a 25 metros de profundidade.